开锁培训学校之轿车电子防盗是现在轿车市场上最为流行的防盗装置。发动防盗体系可将焚烧线圈或供油回路切断，只用在解锁钥匙的控制下才能正常解除防盗。这类方式品种繁多；国内外大部分轿车在出厂时就装备了钥匙芯片防盗体系。利用钥匙中的无线电发射芯片与本车的ECU通讯后才能发动轿车发动机。

      还有声光报警体系，竞技立铣钥匙机L3S轿车仪表盘上装有发光二极管，既能够让车主知道体系的作业状况，开锁训练之轿车电子防盗也能够对窥视车厢的偷车贼起到阻吓效果。当轿车因为外力发生震动，或车门、后备箱盖、前机舱盖被强行开启时，体系宣布报警声，以阻吓盗车贼。

      更有双向报警体系，比单纯的亮光和动静报警体系多了一个能通知车主的功用，当轿车遭到外界侵扰时，在附近的车主能通过随身携带的液晶显示钥匙知道轿车的状况。 可是带来的麻烦是误报率较高，特别是大车通过、鞭炮响起、雷雨交加时，尖锐的报警声会影响居民的歇息，引起民愤。

       将车停在地下泊车场或间隔泊车间隔较远时，还接,纳不到反应信号。现在已有法规禁止此类产品。锁厂为了人们容易差异，6把B钥匙通明硬壳封装，2把A钥匙挂在外。在运用时分应了解这两种钥匙的运用方法，防止两种钥匙运用不当。如果A、B两种钥匙对比仔细观察，就会发现钥匙上面的7个坑中，有一个坑是有差异的，即A钥匙某个方位最深的坑，对应B钥匙上方位的坑相对是最浅的，一般是第7个或第一个弹子的方位。

      对应A、B钥匙不同的深浅的坑的弹子结构比较特殊，在上下弹子之间装有一个&1mm的钢珠。当运用A钥匙时，该弹子室中的下弹子的高度加上刚好与锁芯是齐平的，当运用A钥匙能够滚动锁芯；当运用B钥匙时，刚好可将小钢珠顶出锁芯，也就是说此时下珠与锁芯开是齐平的，所以B钥匙相同的能够拧转锁芯开锁匙，可当把锁芯上奇妙设计的盲孔中，这个盲孔的直径比较小钢珠大，但比弹子的直径小，否则弹子掉下将使锁芯卡住不能开锁了。

      小钢珠掉入盲孔内就只能随锁芯滚动，不会传出盲孔，对运用B钥匙不会产生影响，可是运用A钥匙时因为没有了小钢珠，所以这个弹子中的下弹子是不能与锁芯平衡的（相差小钢珠的高度），是不能拧动锁芯开锁，这就是的A、B两种钥匙与锁的作业原理。